Qualität / Optik
In Sachen Qualität und Verarbeitung wird der Leo seinem gehobenen Anspruch durchaus gerecht, der Beste in seiner Klasse zu sein. Gerade in der Einsteigerklasse, zu der die Elektromobil-Scooter bis 6 km/h gemeinhin gezählt werden, findet man oft minderwertige Qualität.

Der Leo überzeugt jedoch durch hochwertige Elektromobil-Komponenten, meist aus Kunststoff, die recht sauber verarbeitet sind. Die Oberflächen sind griffig und keine klaffenden Spalten stören.

Bedienung / Alltagstauglichkeit
Die Bedienung des Elektromobil Invacare Leo ist sehr einfach und intuitiv möglich. Ein großer griffiger Drehknopf für die stufenlose Geschwindigkeitseinstellung und fünf griffige Gummitasten mit klaren Symbolen für Hupe, Blinker, Warnblinker und Licht stellen auch für jemanden mit sehr wenig technischem Verständnis kein Problem dar. Auch die Akku-Anzeige über eine Reihe von Leuchtdioden in drei Farben ist leicht verständlich. Alle Tasten sind erfreulich groß und liegen so weit auseinander, dass man sie auch mit einer Handbehinderung oder mit Handschuhen gut bedienen kann. Eine Zusatzbremse gibt es nicht, die ist aber bei einer Geschwindigkeit von 6 km/h auch nicht nötig. In unserem Test war der Leo der einzige Elektromobil-Scooter, der kompakt genug war, per Lift in einen VW-Bus verladen werden zu können.

Federung / Sitzkomfort
Eine Federung besitzt das Elektromobil Leo nicht. Die serienmäßigen Vollgummireifen sind pflegeleicht und bieten für das Fahren auf Straßen und Gehwegen ausreichend Dämpfung. Die Schläge des innerstädtischen Kopfsteinpflasters können sie nicht ganz abfangen. Bordsteine sollte man mit dem Elektromobil Leo nur sehr langsam herunterfahren. Abgesehen von der Federung sitzt man auf dem Leo sehr gut. Ebenfalls über dem Niveau seiner Klasse liegen die Einstellbarkeit des Rückenwinkels und der Armlehnen, auch wenn man zur Anpassung einen Schraubenschlüssel benötigt.

Fahren / Antrieb
Die 6 km/h Höchstgeschwindigkeit des Elektromobils Leo sind zwar an sich keine berauschende Geschwindigkeit, aber man staunt schnell darüber, wie kraftvoll sich der kleine Löwe fährt. Sowohl in der ebenen Fußgängerzone wie auch an steilen Steigungen geht es bei Vollgas stets mit 6 km/h voran. Selbst an Berganstiegen, wo größere Elektromodelle angestrengt im Tempo nachlassen, schnurrt das Elektromobil von Invacare mit stoischer Gelassenheit weiter den Berg hinauf. Einzig die mit zwei Mal 36 Ah relativ kleinen Batterien zeigen nach solchen Anstrengungen naturbedingt schnell Schwächen. Beim Bummeln durch die City gefällt vor allem, dass er sich wunderbar unauffällig und absolut problemlos fährt. Natürlich wird man beim Betätigen der Fahrhebelwippe nicht in den Sitz gedrückt, dafür rollt man sogleich im Fußgängertempo ohne die Beschleunigungsphase bemerkt zu haben. Das Bremsen ist genauso leicht und unauffällig: Der kurze, aber sanfte Bremsweg lässt keine Gefahren zu oder Angst aufkommen. Kritische Fahrsituationen wird man mit dem Elektromobil Leo niemals erleben, so neutral verhält er sich. Das Fahren mit dem Elektromobil Leo ist genauso einfach wie zu Fuß zu gehen, nur weniger anstrengend. Damit eignet sich der kleine Löwe vor allem für Neueinsteiger und ältere Menschen, die keine oder wenig Erfahrungen mit einem fahrbaren Untersatz haben. Einzig an Bordsteinkanten muss man vorsichtig sein, weil der Leo mehr als sechs bis acht Zentimeter Stufenhöhe nicht schafft. Dafür überzeugt er aber durch seine geringen Abmessungen und seine hohe Wendigkeit. Große Supermärkte stellen an das Rangiergeschick eines Leo-Fahrers keine hohen Anforderungen, und selbst in Aufzügen und Bussen und Bahnen kann der Kleine überzeugen.

Preis / Zubehör
Die Premium-Qualität hat natürlich ihren Preis. Der empfohlene VK des Elektromobil-Herstellers liegt bei 2.399 Euro. Körbchen und der Rückspiegel enthalten. Zusätzlicher Stauraum (verschiedene auch abschließbare Körbe und Taschen, z.B. hinten am Sitz) oder ein Halter für Gehhilfe, Rollator oder bei Bedarf auch eine Sauerstoffflasche kosten extra.

Fazit
Das Elektromobil Invacare Leo wird seinem Anspruch, nicht der Billigste, aber der Beste seiner Klasse zu sein durchaus gerecht. Die Qualität ist hochwertig, nirgends findet sich ein Hauch von billigem China-Import. Der Leo kann natürlich nicht mit außergewöhnlichen Fahrleistungen aufwarten, aber er besticht dadurch, dass er genau das tut, was man von ihm verlangt und erwartet. Er ist nicht spektakulär, sondern ein verlässlicher Begleiter für die heimische Fußgängerzone und den täglichen Weg zum Einkaufen und für Fahrten im Wohngebiet. Vor allem Anfänger und ältere Menschen werden sein völlig problemloses Fahrverhalten schätzen.